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下面附上一則新聞讓大家了解時事
長途飛行的旅客有福了！
草根影響力新視野 (琪拉編譯)
上禮拜，歷史上飛行紀錄最長的客機，一共飛了十八個半小時，共9534英里，從新加坡到美國紐華克機場，著地了。這架班機是新加坡航空新的Airbus A350-900專門為長途旅行所設計的飛機，它更新、更輕、更省油。除了新加坡航空外，許多航空公司都在挑戰長途飛行的極限，從香港到美國華盛頓特區，或從紐西蘭飛到芝加哥。
當飛行時間越來越長，機上的設備就得越豐富，食物就得越新鮮健康，旅客才能忍受長途飛行之苦。像是新加坡航空，就為紐華克到新加坡的商務艙旅客提供低卡的鮮蝦檸檬汁醃魚(170大卡)、有機嫩雞佐大黃瓜義大利麵(370大卡)，以及檸檬天使蛋糕(140大卡)。快達航空則提供加了檸檬及老薑的紅茶飲品、恢復活力的益生菌的果汁，以及安眠茶。另外，紐西蘭航空也增加讓旅客可以在個人座位電腦上就可加購的零食服務。
在長途飛行中適度伸展身體，保持身體靈活是很重要的。快達航空就為從伯斯飛往倫敦的商務艙旅客開設了一間空中瑜珈教室，提供只有15分鐘的伸展與呼吸課程。還有特別調節過燈光的沐浴間，幫助旅客適應時差改變，以及水分補充站，提供果汁以及花草茶。另外，它們還有全天幕的觀景台，可以讓全機艙的旅客上去觀賞風景。
早在2005年，就有人建議應該在飛機上開設小型賭場、健身房以及美體沙龍，但都無法成真。直到最近，快達航空希望能在飛機上提供酒吧、小孩遊戲間、以及健身房的區域。它們希望能在2022年，在飛機上開設工作間、閱讀間以及吧檯的區域。
許多航空公司之所以對上述的空間設備遲疑不前，原因是因為這些設備若無法換成金錢收入，一切都是免談。但是快達航空似乎無畏。它們還想重新設計機艙，把長途飛行班機的經濟艙座位改成可以躺下睡覺的床，以及旅客可以走動及伸展雙腳的區域。
但是，旅行飛行再久，旅客都都比較想盡快地抵達目的地。在丹佛，一間名為Boom的飛行公司正在設計一架只有55個坐位的超音飛機，目的希望能讓旅客從倫敦飛到紐約，只要花三小時又15分鐘，而非過去的7小時。
資料來源：https://www.nytimes.com
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【張尤金專欄】華麗惡魔指叉+二死得點圈猛打 大谷本週如何宰制大聯盟（上）
今天（美國時間5月13日）是過去一個月來大谷翔平首次在天使主場的日間比賽先發。至於上一場是什麼時候？答案是4月8日對運動家，那場比賽大谷前6.1局維持完全比賽，總結7局1安打無失分，狂飆12次三振。
今天「主場日間先發」再次成為其他球隊的惡夢，雖然天使在九局下半靠再見安打才以2:1險勝雙城，先發的大谷無關勝敗，但他再度投出一場驚人的好投：6.1局被打出3支安打，責失1分，投出11次三振（另有2次四壞），其中二局上半和三局上半都是單局3K。
從紀錄上看，大谷在天使的前6場先發累計投出43次三振，是天使隊史新紀錄；大聯盟生涯前6次登板，就有2場投出至少11次三振，是1908年以來大聯盟第三人，上次有這項紀錄的是Kerry Wood。
今天大谷狂秀K功的一大關鍵，在於滑球與快速指叉球的高度執行力，下面這張圖說明了一切。這是大谷今天的11顆三振球，從捕手視角，這11球完全集中在右打者的外角低和內角高，而且對左打者同樣發揮效果：
再來，大谷這11顆三振球的球種依序列示如下：
- 滑球
- 快速指叉球
- 滑球
- 快速指叉球
- 四縫線速球
- 快速指叉球
- 曲球
- 四縫線速球
- 快速指叉球
- 滑球
- 快速指叉球
逐球對照日本轉播單位的投球影片，以及旁邊九宮格的進壘點與球種分析，一目了然：
這是11顆三振球另一個版本的影片，網友可以從球速去判斷大谷的球種：
下面這個17秒精華版，一口氣看完更有震撼力：
今天大谷的四縫線速球、快速指叉球、滑球，甚至曲球，都投得到位而且有威力。看看這個98 mph、精準削到好球帶外角的四縫線速球：
招牌的「惡魔指叉」來了：
Pitchersnation（@pitchersnation）分享的貼文 於 PDT 2018 年 5月 月 13 日 下午 3:49 張貼
剃刀般犀利的滑球：
再看一次：
就連曲球也讓打者揮了個大空棒：
今天在美國是母親節，大谷難得流露這麼高昂的情緒：
看完上面這麼多投球影片，還沒看膩的網友，下面是今天大谷先發的影片全紀錄，全長12分半鐘：
包括今天的先發在內，總結大谷過去一週是如何主宰大聯盟比賽，華爾街日報棒球作家Jared Diamond這段話下了最佳的註腳：「大谷翔平過去兩場出賽，主投12.1局失3分；本季迄今攻擊指數（OPS）1.044。他是近20年來大聯盟最棒的故事，完完全全不可思議。」
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