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下面附上一則新聞讓大家了解時事
5年來拒搭普悠瑪 學者點出台鐵困境
生活中心／綜合報導
普悠瑪號昨（21）日在宜蘭新馬站發生出軌意外，造成18名乘客死亡，台鐵仍在調查事發原因，但有學者指出，自己5年來都不搭普悠瑪，質疑台鐵維護人力的不足。
根據《天下雜誌》報導，銘傳大學都市規劃與防災學系副教授馬士元，早在2013年普悠瑪正式營運後，就在臉書發文表明拒搭，5年來要去花東，寧願搭自強號，只有一次是助理訂錯票才上車。
如今普悠瑪發生重大死傷事故，馬士元強調此次事故成因，必須以調查結果為準。但他也直言，以台鐵的基層維護人力，要行駛傾斜式列車有很大風險。「並不是說，普悠瑪一定翻車，但維護不好，連電聯車都會翻車，只是普悠瑪因為高速，風險比較高，所以我拒搭普悠瑪」。
馬士元指出，政府願意投資千億元拼建設，但管理與維護的長期工作卻不願意花錢，自2008年到2017年4月，台鐵北、中部道班人數已減少2到3成。而道班人員的工作就是負責巡檢軌道，是否有沉陷、扭曲、挫曲的現象，並定期更換、調整軌道。
馬士元也說，近年台鐵推動花東、屏東潮州電氣化、台中高架化，養護設備都增加，但人員沒有增加。馬士元認為，鐵路局長期受制於政府員額，必須公司化才能滿足人力需求。
▲普悠瑪出軌事故造成18人死亡。（圖／中央社）
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陳偉殷回主場對道奇 求對戰第三勝
美國職棒大聯盟，邁阿密馬林魚明天上午七點將出戰洛杉磯道奇，兩隊都派出左投手，陳偉殷生涯對道奇兩戰兩勝，而道奇上一個系列戰才被紅人橫掃吞下四連敗，最近八場球只贏了一場，將跟馬林魚進行三連戰。（陳楷報導）
陳偉殷連續兩場客場出賽，只投七局就被敲出五支全壘打一共丟了13分，週三回到邁阿密主場先發是另一個開始。陳偉殷五年面對道奇兩次都繳出六局丟兩分以下的合格先發內容，不但拿下兩勝，對道奇的防禦率2.13僅次於遊騎兵，是國聯球隊裡對戰防禦率最低的一隊。道奇的二壘手佛塞特因為肩膀受傷已經休息了一個月，不過準備對馬林魚歸隊，而且佛塞特過去打陳偉殷28個打數揮出11支安打包括三支全壘打，跟拿坡里以及秋信守並列打陳偉殷最多全壘打的打者。
馬林魚在國聯東區墊底，道奇在西區則是倒數第二，總教練羅伯茲推出左投伍德先發。伍德去年從四月底開始固定先發以後拿下了十連勝，季中還入選了明星賽，本季已經投出三場合格先發，一共45局三振42次，讓對手打擊率只有.219，WHIP值剛好一，防禦率3.60雖然不如去年同時期二以下的水準，但也在國聯先發平均4.05之上，只是伍德今年先發八場不但勝投還沒開張還吞下三場敗仗。
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