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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 營運22年!宋楚瑜籲柯文哲檢修北捷


政治中心/綜合報導

台鐵普悠瑪列車發生重大意外事件,共有18名旅客不幸身亡。親民黨主席宋楚瑜有感於這場事故帶來的傷害,22日在台北市政會議時,對台北市長柯文哲提出建議,他表示台北捷運已營運超過20年,應該要全面檢驗,確認軌道沒有損壞等問題,柯文哲表示市府團隊會立即去探討此問題。而曾擔任台灣省長的宋楚瑜也向媒體表示,原本由省政府管理的鐵路局,凍省後變為由交通部管轄,有許多的問題,尤其是當年國民黨要負很大責任。

▲針對普悠瑪列車事故,宋楚瑜表示應該要成立第三方調查小組,而北捷也需檢修。(圖/中央社)

宋楚瑜指出,現在鐵路局的營收要用來支付以前員工之退休金,是不合理的,以前鐵道沿線所徵收而來的地產在變賣之後,收入沒有給鐵路局去做些安全維護的使用,而是歸給中央,「這些問題不根本解決,將來還是會出問題。」。

宋楚瑜還分析,台鐵局應該要民營化、公司化,然而台灣鐵路常負責偏遠城鎮的交通,票價要被管制,那如此一來要怎麼用公司要營利的角度經營?另外車廂更新、人事訓練等花費,以現行車票營收是無法付擔的,這些議題應該都要好好思考。

宋楚瑜也盼能盡快調查出普悠瑪列車的事故原因,他也表示會要求立法院親民黨黨團提案,儘速成立更高層級的第三方專案小組,提出調查報告,以讓大眾信服。並表示不要每次新聞熱潮一過,災難的檢討以及未來的預防又得過且過。

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 央廣專訪財長 談這年需知的「稅」變(三)


近年來跨境電商在台灣如雨後春筍,但這些無固定營業場所的境外電商,過去也對台灣產生稅基侵蝕的問題。財政部在去年5月針對跨境電商發布課稅規定。財政部長許虞哲在接受中央廣播電臺「早安‧台灣」節目專訪時,也呼籲這些電商遵守遊戲規則,否則台灣的稅捐機關,可以透過外交途徑或是和他國簽訂租稅協定的方式,協助追繳相關稅額。

過去台灣的個人或是企業,向跨境電商購買像是音樂串流、線上遊戲等勞務,財政部採取逆向課稅,也就是由購買者負責報繳營業稅,並給予新台幣3千元的免稅門檻,但由於一般買受人的觀念普遍不足,也造成稅收流失。

財政部於是參考歐盟、韓國和日本等國家,修正營業稅法,對跨境電商發布課稅規定。政策上路1年來,已經有包括知名訂房網Agoda、社群網站Facebook、Google等79家境外電商業者辦理稅籍登記,和政策早已上路多年的日本有80家業者的登記數比較,幾乎相當。境外電商辦理稅籍登記,也讓財政部掌握業者的銷售情況,從去年5月至今年2月共5期的營業稅銷售額就達到560多億,業者共繳稅24億多,為國庫帶來可觀進帳。

財政部長許虞哲在專訪時表示,目前財政部和各國一樣,都是以鼓勵方式輔導跨境電商辦理稅籍登記,但如果電商不遵守遊戲規則,台灣的稅捐機關仍會透過各種方式,追繳相關稅額。許虞哲說:『(原音)假如萬一它在這裏沒有辦理稅籍登記,國稅局透過外交部來協助送達,為落實業者申報課稅,也會列入查核對象。因為國外和國內還是比較不一樣,追稅比較困難,目前稅捐稽徵法有規定,我們可以和其他國家簽訂租稅協定,協助徵稅,和我們簽協定的現在有32個國家。』

財長也強調,建立跨境電商稅制,除了確保稅源,也讓跨境電商和國內業者,能夠更公平的競爭。

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